Renault Traffic
22 Haziran 2009 Yazan admin
Kategori Kiralık Minibüslerimiz
PROFESYONELLER İÇİN KOLAYLIKLAR
Kompakt yük taşımacılığı yapan küçük ve orta birim iÅŸletmelere modern bir alternatif oluÅŸturan Yeni Trafic’in aerodinamik yapısı, Renault marka kimliÄŸine uygun dış tasarımı, yerleÅŸik ticari araç kavramını köklü bir ÅŸekilde deÄŸiÅŸtiriyor. Güçlü çizgileri sayesinde modern ve cesur bir görünüm sergileyen yeni Trafic tüm profesyonel kullanım ihtiyaçlarını karşılıyor. Düşük yükleme eÅŸiÄŸi, geniÅŸ yan sürgülü kapısı, simetrik açılan arka kapıları araca benzersiz bir yükleme imkanı saÄŸlıyor. İç mekan rahatlığı, eriÅŸim kolaylığı, ergonomik sürücü kabini ile Yeni Trafic profesyonel kullanıma uyarlanmış iÅŸlevsel bir ön panel sunuyor. Yeni Trafic ile ticari araç kullanımı artık yorucu bir iÅŸ olmaktan çıkıyor.
ÖN KONSOLA ENTEGRE VİTES
Yeni Trafic’in hem Van hem de Multix versiyonlarında sunulan ön konsola entegre vites kolu, yan kapılarda eÅŸya ve su ÅŸiÅŸesi gözü, derinlik ayarlı ve takviyeli hidrolik direksiyon, sürücü tarafı tek dokunuÅŸlu elektrikli ön camlar, yükseklik ayarlı sürücü koltuÄŸu ile direksiyondan kumandalı ayrı ekranlı 2×15 W radyo teyp iç mekanı konforlu hale getiriyor. Opsiyonel olarak sunulan klima, polen filtresi ve soÄŸutmalı torpido gözü konforu daha üst seviyelere taşıyor. Multix versiyonunda ek olarak sunulan ikinci sıra banket tipi modüler koltuk sayesinde yolcu taşımacılığı da yapılabiliyor. İkinci sıra koltuÄŸun modüler yapısı itibariyle daha fazla yük taşıma imkanı sunuluyor.
GELİŞMİŞ VE EKONOMİK MOTOR
5 metreküp ve 6 metreküp olmak üzere iki farklı hacim seçeneği ile pazara sunulan Yeni Trafic 100 beygir gücünde, 1.9 litre hacimli, 6 kademeli manuel şanzıman ile birlikte çalışan Common rail motora sahip. Motorun düşük tüketim, alt devirlerden itibaren yüksek tork ve yüksek performans gibi müşteri avantajı yaratan özellikleri marka ve ürün adına ticari araç pazarında büyük bir avantaj olarak ortaya çıkıyor. 6 ileri kademeli vites kutusu, en düşük devirden itibaren yüksek bir torka sahip olan dizel motorun potansiyelinin en iyi şekilde kullanılmasını sağlıyor. Bu vites kutusu, yakıt sarfiyatını ve ses düzeyini azaltarak her bir ara viteste yeniden hızlanmayı kolaylaştırıyor. Ayrıca, araçta ses konforunu maksimum seviyeye çıkarmak için motor bölümleri azami ölçüde absorbe edici bir işlem ile filtrelenirken, iç mekan, tavan döşemeleri ve özel mimari yapı ile ilgili önemli çalışmalar yapılmış. Dingiller ve kasa arasındaki tüm bağlantılar hem akustiği hem de yol tutuşunu iyileştiren filtrasyonlarla donatılmış.
KISA MESAFEDE EN GÜVENLİ FRENLEME
Renault’nun güvenlik alanındaki tüm uzmanlığından yararlanan Yeni Trafic’te sürücü hava yastığı standart olarak sunuluyor. Opsiyonel olarak sunulan ABS fren sistemi içerisinde elektronik fren dengeleme sistemi (EBV) bulunuyor. Yeni Trafic’in bir özelliÄŸi de sınıfının en kısa duruÅŸ mesafesine sahip olması. Yeni Trafic’te üst gam binek otomobillerindeki gibi dört tekerlekte de fren diskleri bulunuyor. Ön tekerleklerde 305×28 milimetrelik hava kanalı, arka tekerleklerde 280×12 milimetrelik dolu diskler kısa mesafede güvenli frenlemeyi gerçekleÅŸtiriyor.





Yorumlar
Yorumlarınızda resiminizin gözükmesi için, gravatar a abone olun!